Helicoptere RC , Mon Esky Belt CP

Avant meme de commencer a faire un topo, je teste les upload de video sur vimeo.

1er test moteur de l'helico ... , ca peus pousser a plus de 2000trs/min , diametre rotor de 68cm ... ne pas y mettre les doigts.

http://www.vimeo.com/3009497

topo des helicos rc, presentation etc ... plus tard. Je ferais un resumé rapide, vu que tout est deja la www.heli4.com "The site" pour les helicos radiommandés electriques. j'editerais au fur et a mesure

Pourquoi un helicoptere RC ?
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Suite a l'arret du slot racing et a la revente du materiel je cherchais un nouveau hobby, plutot en exterieur.

J'ai deja fait de la voiture RC , j'aurais pu faire un petit tracé buggy derriere la maison, mais , meme probleme que le slot racing, il faut etre plusieurs. de plus un ami ici qui pratique le 1/4 et 1/5 piste (c'est gros !!! ) doit aller a 1h de route d'ici pour un circuit.
Reste le franchissement en 4X4 RC qui peu se faire seul , il se fait maintenant des vehicules impressionnants .... le prix aussi

L'avion m'a toujours tenté, mais c'est plus contraignant en place , il faut un modele assez gros pour tenir a un minimum de vent, donc plus d'espace pour voler. Ceci dis, je suis en train d'en faire un.

Apres la vague des picoo-z (helico 2 voies d'appartement) et celui acheté aux enfants, une soudaine envie d'helicoptere m'a pris.
S'y ajoute le plaisir de decouvrir le pourquoi du comment ca marche.


Electrique ou thermique ?
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Que ce soit helico, avion ou voiture, pour moi c''est electrique !
C'est plus ecologique (quoi que ... les batteries ...) mais surtout moins contraignant en entretien, moins dangereux avec les enfants a coté, et permet de garder des bons liens avec le voisinage. Personne ne vas porter plainte parce que vous faites illegalement de la Rc electrique dans le pré a coté.(he oui, pour etre assuré en cas d'accident , il faudrait etre systematiquement en club ! )
L'electrique est moins puissant ... quoi que maintenant l'ecart se ressere.
En helicoptere de toute facon il n'y a pas de "petits" thermiques.

Pour vous faire patienter ... un petit interlude :

Un atterissage ... special
T-rex 500 electrique

http://www.vimeo.com/2790582

Alan szabo (c'est le schumacher de l'helico rc)
T-rex 600 electrique

http://www.vimeo.com/463570

T-rex 700 Thermique ... la c'est du bourrin !

http://fr.youtube.com/watch?v=3mQqE2PfKsM

Ca c'est pour la voltige , pour la prochaine je vous trouve du vol maquette

Trop fort vraiment trop fort

'tain vraiment impressionnant

Tentative de sortie ce week end, vibrations anormales ... verdict axe principal de rotor faussé... et un demontage un !


Edit : Raison trouvée .... Les pales ca se change par paire car c'est equilibré d'origine ! a copier 100 fois
J'en avais changé qu'une suite a touchette ... ecart de poids ... a 2000trs/min ==> axe tordu

Premiere re-sortie aujourd'hui !

Un peu de vent , je viens de tout remonter , nouvelles pales de hiller en carbone et ... et ... 1er essai sans training kit !!!

C'est un peu comme le velo le jour ou on t'enleve les roulettes

Et la soudainement il parait petit le train d'atterissage

Enfin rien de cassé, tout les atterissages reussis, reste 2 reglages a faire pour paufiner , peu etre re-essais ce week end .. si le temps le permets.

Petite video ... avant , c'est a dire avec le training kit :

http://www.vimeo.com/3302995

Excellent stef !!
J’adore l’hélico !! J’ai la chance d’en faire de temps en temps avec mon job
Et depuis à chaque fois que je passe devant un magasin de modélisme
Je craquerai bien pour un engin comme ça !! ben là tu m’a donner
Encore plus l’envie

Ca fait un momment que j'ai pas tenu de news ici Faut dire que j'ai du mal a voler et filmer en meme temps.

Donc je touche de plus en plus la radio, et de moins en moins le volant.

Donc depuis la derniere fois , un avion (troll biplan) qui n'a pas survecu a sa 2eme sortie (heureusement le depron c'est pas cher).
Un buggy RC Kyosho (electrique aussi) Qui tourne bien, en cours d'ameliorations.
Un monster truck bricolé maison avec de la recup, en cous de finalisation aussi
L'helico ca avance toujours, vols en translation et indoor et outdoor, je me suis mis au club d'aeromodelisme ici , pour des raisons d'assurance (licence) et acces au terrain specialisé, et une salle sympa pour les jours de vents et de pluie. Du coup j'ai progressé a grands pas , notamment avec un "voltigeur" bien confirmé helico et avion qui m'a filé pas mal de tuyaux.
Bientot reconstruction d'un avion, peut etre type voltige indoor. Mais qu'est ce que c'est que ca ? .... voir les videos ici (avec la musique c'est plus joli)

http://www.rcpilot-online.com/Cht-de-France-voltige-indoor-F3P-les-libres-en-video_a1136.html

Pas mal ces video, je savais pas que l'on pouvais réaliser de tels figures avec un avion