[gtt-64]Open FIA GT

Comme moi

Mon résumé :


Oscherlequoi ?

Wouaip. La soirée s'annonce délicate. De part le fait que ce circuit ne m'aime pas (et c'est réciproque) et en vue des temps que j'ai pu être voir sur ce forum qui me font sentir à la traine. Un peu comme toute celles qui portent la frange à la Kate Moss... ça m'énerve.

Course 1 :

Je fais un 7e temps ... bizarre, d'habitude c'est à peine dans le top 10 (et encore). Mais .... le départ est catastrophique (de par les conséquences). Je suis à l'intérieur et je bloque les 4 roues lors du premier freinage. Assez pour toucher malheureusement Black (en grande évolution) et l'envoyer dans les choux (vraiment désolé mon gars). Derrière, ça se touche pas mal. De mon côté l'aileron est out. De plus je me loupe dans les stands et écope d'une pénalité. Après deux tours je suis 16e coincé dans le traffic avec l'impossibilité de me dédoubler. Je terminerai 12e (avec une belle petite arsouille avec JanMi).

Course 2 :

Je pars 6e, coté droit (c'est mieux, je préfère) et prend un départ assez prudent. Je perds 2 places, Dams et Mallorca me débordant de manière très incisives. Je suis 8e poursuivi par JanMi et IceMike (qui sortait d'une très belle première course).

Dams 6e, Mallo 7e, Moi 8e, JanMi 9e, IceMike 10e ... on se suit tous de près.
T.5 Mallo se loupe au freinage au 1er freinage, je passe 7e. Même tour, 6e lorsque Dams attaque trop la chicane.

Devant, Montoya et Black se font plaisir, un peu trop même. C'est Black qui en fait les frais. Je passe 5e avec Mallo aux fesses (T.7)
C'est une belle bagarre, nous sommes 5 dans un mouchoir de poche. Lentement, les deux Lambo T4P s'en vont et consolident les 5e-6e positions. Devant, Montoya est à 6-7 secondes mais semble moins brillant que d'habitude. Et effet, les Ferrari semblent souffrir ce tracé au profit des Aston.

T.12-13, Montoya cafouille, je passe 4e toujours suivi comme mon ombre par Mallo, Le Montoya pit dans la foulée.

T.15, c'est à mon tour de passer par les soin de mes mécanos, je ressors 5e. Mallorca ne s'est pas arreter et ne le fera pas, le bougre a fait le coup du plein. Il est à 22 secondes. Je commence à gratter dans les 2 secondes/tours ... mais à 9-10 tours de l'arrivée ça va être juste.
J'attaque fort, Mallo gère sa course. Je fini par récupérer la 4e place in extremis (merci Fredo !) ... mais que ce fut dur !

En optique championnat, le bilan est pas top. La première course m'a mis dans le caca et Tymo s'est bien comporter (en gagnat même la seconde course, bravo !).

Le Nurbur sera donc décisif :-) .... et dans l'Enfer Vert, tout peut arriver .... (si c'est pas une phrase de bande annonce de film ça, je sais pas ).

Au revoir dans les forets allemandes !

Wonder


PS : merci Fred pour les 3 points en bonus ..... ça peut toujours être utile La dernière course sera très chaude.

Je referais la même opération si cela ce représente car je te verais bien en 3eme position au final mon Tony
Moi je suis trop loing dans le classement alors l'esprit T4P

Lol ... merci Fredo :-) .... Mon adversaire est Tymo. Mais au Nurbur ...... ça va être la loterie. A propos, prochaine course pas de qualifs : le départ est donné en fonction du classement sauf les 5 premiers en grille inversée ... ce qui veux dire que je pars 2e. Le stress :-)

A propos, les orga m'ont dis que si d'autres ont envie de venir rouler, il le peuvent. Naven, Xav, (Iroun ? Non, allez, je te laisse tranquille). C'est Jeudi, pendant 2 heures. Héhé ... la course délire !

Ouaiii les gars venez, car la piste est comme qui dirait un peu longue, et pi y a des baraques à frites à gogo, et qui dit barraque à frite, dit bierre...

Ah ouep pourquoi pas !

Je le note. J'essaie de faire un test en fin de journée.

N'importe quelle voiture ?

ferrari F550 je crois, lamborghini, aston-martin

Je lance les DL.

Je dois filer et je pose la question ici :
"fichier supplémentaire à prendre : http://john-meurin.com/divers/diversrfactor/skins/addon.rar"
=> Le fichier n'existe pas

Par contre il y a
http://john-meurin.com/divers/diversrfactor/skins/
"addonFIAGT.rar"

C'est celui là ?

Merciiiiiiiiiii

Je regarde et je te place les liens si cela ne sont pas les bon


Téléchargements

le mod :
http://rfactor.gtt64.com/modules.php?name=Downloads&op=getit&lid=20

les tracks :
http://rfactor.gtt64.com/modules.php?name=Downloads&op=getit&lid=21

les skins perso :
a extraire directement dans votre dossier rFactor et faire "remplacer" si il le demande.
http://john-meurin.com/divers/diversrfactor/skins/packskinfiagtgtt64.rar.exe

fichier supplémentaire à prendre : http://john-meurin.com/divers/diversrfactor/skins/addonFIAGT.rar

mAllOrcA a écrit:

ferrari F550 je crois, lamborghini, aston-martin

Où est-ce que je vois les voitures libres ?

Prends celle d'origine du jeu, ce serra le plus simple je pense

Quelques tours avec la Lambo
50 L tendre / inter => 8.22
Assez tranquille, sans faute et avec une boîte trop longue. Je plafonne à 285 / 286 dans la ligne droite.

Aileron à 10.
En diminuant je ne sais pas si l'on gagne beaucoup.


J'essaierai de tester avec les 2 autres modèles.

Je ne voudrais pas arriver comme un "cheveux sur la soupe" !
Surtout que je vais partir dernier. (pas de qualifs si j'ai tout suivi).
Je verrai demain.

En tous cas, cette version est très belle. :heart:

ATTENTION IMPORTANT

ATTENTION

il y a un changement de version pour le circuit du nurburgring du a un problème de stand dans la version prévu...le tracé est exactement le même et en plus il y a un meilleur grip pour la partie gp. Maintenant il sera possible de rentrer directement dans les stands après avoir fini le tour !!
voici le lien :

http://www.gtt64.com/rfactor/temp/Ring_2007.rar

une fois la version téléchargé, il suffit de l'extraire dans rfactor/gamedata/location.
Si vous avez un problème de conflit quand vous allez sur le serveur il faut enlever la version qui était dans le track pack. Pour cela il suffit d'enlever le dossier "Nordschleife_2007" qui se trouve dans le dossier location.
Il faudra passer aussi en DX8. Pour cela ouvrez votre dossier rfactor et la vous avez une icône orange "rf config". Lancer le programme et vous pourrez changer le "DX"
Très important si soucis de jouabilité: pensez aussi à baisser la résolution et les détails pour éviter les lags durant la course !!!

@ bientot sur la piste
gtturbo-64

Pour les raisons :
- Pas habitué au mod
- Pas habitué à la ligue. Les pilotes ne me connaissent pas.
- J'arrive à l'arrache sur une dernière manche d'un champ avec des pilotes en baston.
- Le circuit n'est pas ce qu'on peut dire des plus simples

=> Je ne ferai finalement pas cette manche.

Je garde le circuit sous le coude car il est vraiment un cran au dessus de la version GTR Evo. :heart:
Il y aura bien d'autres courses chez les gtt64.

Désolé mais j'ai été un peu trop confiant sur ce coup !

Pas grave Xav, il y en aurra certainement d'autres c'est sur

Par contre suis les comm .... je sens la course méga-chaude avec pleins d'enjeux.

Bon ce soir c'est la derniere et j'espere que les orages vont attendrent la fin de la course pour ce manifester, si non, je vais etre obligré de déclarer forfait encore une foix

Bon une course tres bref.

1er tour:

Apres le GP nous arrivons sur ce fameux tracé et je prends toutes mes précotions pour n'emboutir aucun pilote car ce circuit est tres difficile et certains ce sont entrainer durement pour trouver le setup, alors je roule vraiment tres prudement.
Je disais donc, une foix sur ce fameux tracé, Meto75 roule pas tres loing de Acemike et pour le retraper retarde un freinage (fatale) qui dans ça figure Acemike reviens sur la piste bien malgret lui qui en plus me dénonce alors que je suis sur ma trajectoire et je ne peu l'évité.
Pare-choc Av arraché un pit apres un tres tres long tour pour réparer mais les suspensions sont touchés et le volant reste de travere.
Ce fut rapide et je suis désolé pour toi Acemike mais croix moi, je ne peus t'évité et sous la colère je suis accusé à tort, pas grave.
Enfin je suppose que c'est toi qui à dit que c'étais de ma faute
Merci à tous.
mAllOrcA.

Il sait que c'est pas ta faute. Tracasses

Ça vaut bien un :
C'est pas ma faute à moiiiiiiii

Moi lolitaaaaaaaaaaaaaaa

Dernier commentaire de course pour clôre ce championnat assez passionnant :

L'enfer se paye cash !



Après un championnat où je venais en touriste, je me retrouve à la dernière course à jouer le podium. Cool, je sens bien la voiture, ma skin me plait :-) .... et le dernier circuit est d'enfer (littéralement).

Premier soucis, pas assez d'entrainement. Et ouais, j'ai pas assez de temps tout court mais ici sur cette piste les erreurs ça se paye ... cash.

Après un restart, le second m'est très favorable. Je profite de la tension du peloton et la peur du risque d'accrochage dans le peloton pour chiper la tête de course dès le premier virage par un bon départ et un freinage agressif en pneu froids. Ah oui, je partais sur la première ligne aux coté de Frankie (coté intérieur).
La vue était dégagé, je pouvais me le permettre.

Très vite les plus rapide reviennent sur moi. Humbert le premier qui me passe assez facilement. Puis je glisse doucement vers la 3e place où Tymo et Sirgelas me mettent la pression.
Prudemment je tente d'être le plus rapide possible mais par rapport à mes deux potes derrières qui ont l'air de bien connaitre le tracé, je ne vais surement pas résister longtemps. Néanmoins, je sais que Tymo (en lutte avec moi pour le champ ... avec 5pt à peine de plus), ne prendra pas des risques inconsidérés pour me passer et, sûrement à cause d'un faux rythme que j'impose à mes poursuivants, il part à la faute au milieu du circuit.

Sirgelas, lui, ne traine pas à me passer. Il s'y prend autrement que Tymo en gardant plus de distance et attaque lorsque l'occasion se présente, et il me passe. Peu importe, c'est surtout la position de Tymo qui m'interesse.

Je tiens pendant 3 bons tours (avec Tymo relégué à la 6e place .... mais en grande remontée)... jusqu'à ce que je commette une grossière erreur de freinage (un petit manque de concentration pendant une fraction de seconde). A ce moment j'étais en grande bagarre avec Rhino qui semblait me suivre assez facilement ... Le résultat est sans appel : aileron pété et les 2/3 du circuit encore a parcourir.
Je pit mais je sais que c'est quasi fichu pour le champ car face aux speedy lascars, il fallait que je sorte une course avec zéro erreurs ... et là c'est raté.

La suite c'est une sortie tous les 2-3 tours (avec le passage quasi obligé par les stands pour réparer) pour me repousser jusqu'à la 5e place où dans le dernier tour, je me retrouve à me battre avec Michel (4e).
Michel, je l'ai déjà croisé sur la piste à d'autres moments et la seule information que j'avais (et qui me force à attaquer) est que dans la dernière ligne droite il ne fait aucun doute qu'il va me passer comme si j'étais en marche arrière ! Donc, la solution est d'arriver à le décoller de mon pare-choc et de mettre assez de distance entre lui et moi. A ce petit jeu, je m'en sors bien car Michel commet une erreur .... et je peux souffler jusqu'à la ligne.

Je termine donc 4e de cette course et, si je compte bien, pareil au championnat.

Content du résultat en regard de mon expérience sur cette piste même si .... avec plus d'entrainement, j'aurais peut-être éviter quelques approximations .... enfin, avec des "si", je bat une créature démoniaque à mi-chemin entre Sirgelas, Montoya, Humbert et Tymo. Enfin, si qqun demande votre adn et porte un casque avec de grandes flammes sataniques peintes dessus, surtout NE LUI DONNER RIEN ET BARRER VOUS !!

Un dernier mot sur l'orga. Un grand merci. C'est pas toujours facile de se mouiller pour tout fonctionne .... bénévolement en plus. C'est difficile de contenter tous le monde. Donc, messieurs, un grand merci pour votre investissement et de m'avoir accueilli parmi vous.
Si je peux quand même donner un petit bémol (mais là c'est plutôt le comportement des pilotes en général qui est visé) : le tour de mise en grille. C'est pas nouveau mais il ne devrait pas y avoir de casse pendant un tour de chauffe, jamais ! Je peux comprendre pour les premières courses ... moins pour les dernières. Je n'ai pas eu de soucis personnellement mais je peux comprendre la frustration d'un pilotes innocent qui se retrouve malgré lui avec une caisse ... disons différentes de l'originale :mrgreen:
Sinon, un peu moins de chat en course, moins de ralage sur le ts pendant la course et deux-trois manœuvre de vengeance en moins sur la piste et c'est parfait.

Un grand merci aussi à tous les pilotes sans qui on ne pourrait pas se tirer les vilaines bourres.

En espérant vous revoir sur d'autres pistes, pour d'autres courses, je vous dis à bientôt.

Amicalement,

Wonder


PS : pour info, les gtt64 vont nous proposer qq championnats pour la rentrée. Il y a du très bon projet. Mais je sais pas si je peux vraiment en parler ici. Sirgelas passera dans le coin et postera :-)

L'enfer, y a pas à dire c'est un circuit à part.
GG les gars.
Et une 4ème place au général, c'est déjà pas mal !

Je sais pas pourquoi, mais j'aurrais jurer que tu serrais 3ème au classement général !!!